Mur de soutènement ferroviaire

Dans le cadre de la reconstruction des infrastructures principales du projet Turcot et du déplacement du corridor ferroviaire dans la cour Turcot, Demix Construction a réalisé un des murs de soutènement les plus imposants du projet. D’une longueur de 315 mètres et d’une hauteur variant de 5 à 13 mètres, ce mur permet de soutenir une partie de la falaise Saint-Jacques, à proximité du boulevard de Sainte-Anne-de-Bellevue, au pied du nouveau corridor ferroviaire. Le projet comprend également l’aménagement d’un tronçon de piste cyclable.